服務(wù)熱線(xiàn)
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馴馬師克林頓·安德森曾說(shuō)過(guò)，會(huì)讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒(méi)見(jiàn)過(guò)；會(huì)動(dòng)；會(huì)發(fā)出奇怪聲音”。對(duì)馬來(lái)說(shuō)，運(yùn)馬車(chē)簡(jiǎn)直是“一級(jí)警報(bào)”?！ ≡陂_(kāi)始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調(diào)馬過(guò)程中什么該做，什么不該做。
正確 Do
初次上車(chē)時(shí)，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個(gè)比較放松的情緒氛圍中。
·如果馬匹不愿上車(chē)，找一個(gè)幫手；
·打開(kāi)運(yùn)馬車(chē)的所有車(chē)窗和門(mén)，讓運(yùn)馬車(chē)內(nèi)部保持敞亮；
·當(dāng)馬匹完全上車(chē)后，用零食獎(jiǎng)勵(lì)馬?！ 〔徽_ Don‘t
·不要在一個(gè)嘈雜的環(huán)境中裝車(chē)；
·在要求馬匹上車(chē)時(shí)，不要站在馬匹的正前方，這樣做會(huì)給馬壓力，并且會(huì)擋住馬的路；
·不要讓用食物馬匹上車(chē)。
車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)方案有馬匹安全防護(hù)等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸?fù)酢ⅠR擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等，均采用了結(jié)實(shí)的硬包裝置，避免 了車(chē)輛行車(chē)全過(guò)程中馬與馬、馬與車(chē)中間的撞擊。馬擋護(hù)隔欄可主題活動(dòng)拆裝，有助于馬先后序左右，主題活動(dòng)撞擊件采用了隔音材料開(kāi)展聯(lián)接，以減少車(chē)?yán)镌胍?。?chē)兩邊設(shè)定的自然通風(fēng)和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質(zhì)的高韌性聚丙稀板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車(chē)?yán)镘?chē)內(nèi)飾原材料均具備阻燃等級(jí)能，車(chē)?yán)飫e的零部件的設(shè)計(jì)方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物，標(biāo)準(zhǔn)件亦采用型類(lèi)零件避免 凸起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護(hù)隔欄還可在車(chē)?yán)锊鹦冻陕裣路P，做為馬匹必須搶救時(shí)的工作場(chǎng)所。每一個(gè)馬位還設(shè)定有精飼料袋，車(chē)輛行駛中處理喂馬的難題。 
隨著2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2021年全運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2022年杭州亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽……一系列大型賽事的助推，不難想象，未來(lái)全國(guó)的馬術(shù)比賽只會(huì)更多，參與馬術(shù)的群體只會(huì)更廣泛！
如此多的比賽，絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹，還必須跟著俱樂(lè)部的馬車(chē)，或者與別人拼運(yùn)馬車(chē)，才能順利完成一次比賽?，F(xiàn)在全國(guó)絕大多數(shù)城市，都對(duì)包括運(yùn)馬車(chē)在內(nèi)的大型貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)有著嚴(yán)格的時(shí)間限定，這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽，需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開(kāi)支花銷(xiāo)：提前聯(lián)系馬車(chē)或者拼車(chē)運(yùn)馬去賽場(chǎng)、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運(yùn)馬車(chē)還得配備專(zhuān)門(mén)的司機(jī)……如果因?yàn)檫\(yùn)馬車(chē)的問(wèn)題，一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房，不僅錢(qián)多花了，馬待著也不舒服，作為馬主也憂(yōu)心忡忡。而這些，已經(jīng)成為“看起來(lái)很正?！钡氖虑椤?br />
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